【10w-40】マジェスティSのエンジンオイルをHonda G2に交換しました【MajestyS】

マジェスティSのエンジンオイルを交換しました。




今まではヤマルーブプレミアムシンセティックを使っていました。

その使った距離は2836km。

2017年11月にヤマルーブプレミアムに交換してから 二か月間でかなり使い込みましたね・・・。





Motul5100とかHonda G2なら1200~1700km使ったら劣化を感じていました。





先日も久留里城ツーリング をしましたが熱ダレもありませんでしたし、ヤマルーブプレミアムシンセティックは耐久性もありそうです。


大洗初日の出ツーリング もしましたし、横浜みなとみらいの北朝鮮工作船資料館見学ツーリングもしましたし、伊豆半島ツーリングや、金山城跡ツーリング、妙義山ツーリングにも行きました。



ヤマルーブプレミアムシンセティックを使っての感想ですが、エンジンの感触も良いし、文句のつけようがありません。

お値段もしますけど納得ですわ。

（写真は今回使ったオイルではありませんが、参考です）

今回Honda G2(10w-40)に交換しました。

今まで何回も使ったから信頼できるオイルです。不安なんてないです。

2016年7月、2017年6月、あと何回か使っていると思いますが・・・ｗ

1000kmほど使えたら十分なので、次のオイルを探さないといけませんね。



 

【空飛ぶ】Honda Airportでけものフレンズ痛飛行機を見送ったツーリング【たぬき】

埼玉県桶川市のホンダエアポートにけものフレンズの痛飛行機が来ているとTwitterで知り、急いでHonda AirportにマジェスティＳで向かいました。

本日の桶川を4枚で
①痛飛行機
②痛飛行機＆たぬき（先生）
③たぬき（先生）＆たぬき（フレンズ）
④たぬき（リアル）
#けもフレ痛飛行機 pic.twitter.com/Q1wWZwrGSW

— HARUKAZE(春風) (@harukaze_JSDF) 2017年11月10日

当然道に迷いました。





でもホンダ関係の建物が見えたので河川敷の方に向かうと・・・

間違いなく飛行場。

埼玉県のヘリも飛んでいたり、中々楽しい景色でした。

けものフレンズ痛飛行機を見て和んでます（遠くて見えないけどw） pic.twitter.com/W5WXoeaqMP

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年11月11日

遠目に例の飛行機は停まっておりまして、しばらく待っておりますとパイロットの空飛ぶたぬき 氏が登場しました。



早速撮影会ｗｗｗｗ




そしてステッカーをいただきました。

すんでのところでステッカーをいただけないと思ったら、カバンの中から出て来たモノをもらった私( ´∀｀)
けものフレンズ痛飛行機は大人気でした٩(^‿^)۶#空飛ぶたぬき #空飛ぶたぬき2017 pic.twitter.com/rAstJtxe1a

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年11月11日

そんなこんなで離陸の時間がきました。



その瞬間を待つカメラ好きで飛行機好きなフレンズの皆さんがコチラ。

そして離陸するけもフレ痛飛行機をiPhone5で撮影しました。





が、なかなか上手く撮れない。

ので、Twitterで見ることができる綺麗は写真を転載します。

ホンダエアポートへ！
たぬき先生、ありがとうございました～♪
ローパスできなかったのが残念ですw
#けもフレ痛飛行機 pic.twitter.com/020edJ08wY

— こんぶ (@NYS_nekoneko) 2017年11月11日

すごーい！
ひっくーい！#けもフレ痛飛行機 pic.twitter.com/aVE43F3qaX

— turt＠かめちゃん (@turt_kamechan) 2017年11月11日

けもフレ痛飛行機その1

出発間際　ありがと～と叫んでました。
こちらこそ関東飛来ありがとうございました。#けもフレ痛飛行機 pic.twitter.com/AyQTKe573l

— まるちゃん (@strike_freedum) 2017年11月11日

けもフレ痛飛行機その2
反対側も見えるようにと管制にR/Wタキシングリクエスト#けもフレ痛飛行機 pic.twitter.com/89d9kBLWMq

— まるちゃん (@strike_freedum) 2017年11月11日

ホンダエアポート 2017.11.11
行って来たよ☆桶川(・∀・)

#けもフレ痛飛行機
#空飛ぶたぬき pic.twitter.com/dhz6iJ4DdU

— ☆mido☆ (@sugichan1) 2017年11月11日

#けもフレ痛飛行機
低く上がって来てくださったので、低い+足上げ中+プロペラの位置が縦+背景に高さがわかるような物という理想の写真が撮れました。 pic.twitter.com/lfNGqV5eKi

— ＝JAかみんD＝ (@PA_32R_301T) 2017年11月11日

実際に目の前をけもフレ痛飛行機が飛び立つのを見ると、感動という言葉しか出ません。


離陸後、東武動物公園の上空を回ってグレープ君にお披露目したようです。

その気持ちが(　・∀・)ｲｲ!!よね。







けもフレ痛飛行機を見送ったあとで、ちょっと気になった桶川スポーツランドに行ってみました。

コースを激走するバイクの迫力に圧倒されました。（写真は失礼なので撮影していません）

記念に入り口の看板前で撮影しました。

帰り道、桶川市の城山公園に立ち寄り「三ツ木城跡」を見ようとしました。

が、何にもないみたいなのですぐ去りました。

そのあとは国道17号上尾バイパス？を使い、さいたま市を通過して帰宅しました。

帰宅後、エンジンオイルを交換したかったけどドレンボルトが硬くて交換できませんでした。








先日の古河城跡ツーリングと本日のツーリングで215km走行しガソリン5.7リットル消費、燃費は37.7km/lです。

市街地と郊外を走行したので、それなりの燃費になるだろうとは予想していました。

本当にその通り（笑）。

※　インジェクションクリーナーをガソリンに添加しての結果です。

 

【Honda】マジェスティＳのエンジンオイルをMotul5100に交換【G2から】

今日はマジェスティＳのエンジンオイルをHONDA G2からMotul5100に交換してもらいました。



今まで使ってきたG2は900kmほど走行してお役御免になりました。

（大洗でカジキフライ丼を食べるツーリング、足尾銅山ツーリング、大洗でボコキーホルダーを買うツーリングなど）


G2の感触が悪くなってきたわけではないのですが、1000km走行したら交換しようと思っていたので本日交換しました。





Motul5100、良いですね～。

低速時のエンジンの回り方が滑らかですし、加速時も滑らか。

まあ新油を入れたエンジンだから滑らかのは当たり前ですが、今後も使い続けてみたいと思うほどいいオイルですね。

マジェスティSのオイル、いろいろ迷っていつものをバイク屋さんで交換してもろた。各部チェックも兼ねて。

次の交換は自分でやろう。楽しいし(*ﾟ∀ﾟ*) pic.twitter.com/auxvo7T6Qb

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月27日

で、昨日Naps足立店に行ってみたんですが、2りんかん足立店のほうがマジェスティＳのパーツの扱いがいい！と教えてもらったので、2りんかん足立店に行ってきました。

足立区にある2りんかん足立店なう٩(^‿^)۶

マジェスティSのパーツが店頭に多数あって感激。スマホホルダーやオイルなどの品揃えもすごいぞ！

ドライブレコーダーと防寒パンツ、ヘルメット、グローブが欲しくなった（去年からずっと言ってるw） pic.twitter.com/oRx46P4YEO

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月27日

ちょっといい感じのお店だなあ・・・と思ってしまいましたｗ（マジェスティＳのパーツが多いことでポイントが上がりました）

冬用の防寒パンツもあったし、いろいろ買いたいものがしっかりしてきたんです。

購買意欲が湧きすぎて大変なことになりました。







ちょっと見比べる意味もあって２りんかん東川口店にも行ってみました。

2りんかん東川口店にいます…

買いたいものがありすぎて死にそうです…

通販で少し懲りたから店頭で買うかもです…

欲しいです…欲しいです…欲しいです… pic.twitter.com/3brDKWihZR

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月27日

相変わらずいいお店なので、特に感想はないですね。

毎月のように通っているお店なので新鮮さはないです。確かな品揃えなので安心感がありますね。



※　エンジンオイル

真後ろで大きな音がしたから振り返ってみた。

後ろの車が追突されていた…

タイミング悪けりゃ私がやられていた？

ゾッとしたからコンビニに入ってコーヒー飲んでる。 pic.twitter.com/gxfUYRCCN4

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月27日

ほんで、移動中に真後ろで追突事故発生。

胸のドキドキが止まらなくて、急ぎコンビニでコーヒー飲んで落ち着かせました。

それもあってバイク用品店でドライブレコーダーを探してしまいました。

アクションカメラでもいいのですが、早く買っておきたいですね。東名高速道路で車を止めさせて死亡事故を引き起こさせたバカがいる世の中ですからね・・・。

（昨日今日足立区をスクーターで走ったのですが、オラオラ走りをする足立ナンバーの車がいて「さすが足立ｗｗｗ」と心の中で笑ったりしてません。埼玉県川口市内の国道122号でもそういう車がいましたからねｗ）

（だから青LEDを光らせてDQNっぽい雰囲気をまとって足立区を走ったら、煽られることは全くなしｗ　これを狙っていたから大満足）

 

【グレープ君】マジェスティＳの燃費記録 その63【ラーメンツーリング？】

先日の佐野市（唐沢山城跡・佐野城跡・佐野厄除け大師・佐野ラーメン）と館林市（館林城跡・善導寺）を巡るツーリングのときのマジェスティＳの燃費記録です。


173.6km走行してガソリン4.77リットル消費、燃費は36.4km/lです。


燃費よく走行できたのは国道122号の半分ぐらいだけですし、173.6kmの行程のうち2/3は市街地走行でした。また20kmぐらいは唐沢山城跡をぐるぐる回っていたので燃費はよくありません。


市街地走行ツーリングと考えたら悪くない燃費です。そのように思うことにしましょう（笑）。










で、今までエンジンオイルとして使ってきたMotul5100も1259km走ったので、エンジンオイル交換をしました。

マジェスティＳを購入したときは2000km走行後にオイル交換をしていましたが、最近は変わりました。

1700kmも走るとトルク感も薄くなるし、オイル消費量もかなりあるので、最近は1200km走行を目安に交換しています。

1350kmほど走ったからエンジンオイルの交換しますか、マジェスティSの。
オイルはHONDAのG2。 pic.twitter.com/jAHuD0sPCK

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月12日

交換する新しいエンジンオイルはHONDA G2です。ちょっと前に購入して、寝かしておきました。

最低でも部分化学合成油を使いたいので、HONDA G2か、Castrol Activ、Castrol Power1、などを選んで使っています。





で、マジェスティＳからオイルを抜いてみると・・・

廃油処理しますか…( ´∀｀)
さすがに1350km使ったら黒くなるねw pic.twitter.com/YUHU81xmqN

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年10月12日

さすがに真っ黒。

オイルの粘度も新しい油のような粘度ではなく、シャバシャバですね。だいぶ水みたいになっています。

1000km走行で交換するのもありですね。（唐沢山城跡でコーヒーを飲んでいたら、地元の改造Ape?が来たのでいろいろお話ししました。彼によると90ccエンジンだったらオイルは走行距離が800kmを超えたら交換するとのことでした。









関係ないですが、私も遊びに行ったことのある東武動物公園の「フンボルトペンギンのグレープ君」が亡くなったようです。

けものフレンズとのコラボレーションでフルルの看板に恋したペンギンとして有名でした。

高齢の最後にいい恋できたのでしょうか？寂しいですね。

フンボルトペンギンのグレープ君が昨日亡くなりました。
これまで応援してくれた皆様本当にありがとうございました。また、グレープ君を最後まで見守ってくれたフルルもありがとう。そして、グレープ君長い間ありがとう。天国でゆっくり休んでね。#東武動物公園 #けものフレンズ #グレープ君 pic.twitter.com/PfjoJVyiuA

— 東武動物公園【公式】リュウくん (@tobuzoo7) 2017年10月13日

 

【10w-40】マジェスティSのエンジンオイルをMotul5100からHonda G2に交換【二回目】

6/23にマジェスティSのエンジンオイルをMotul5100からHonda G2に交換しました。

今まで使っていたMotul5100は1450kmほど使ったので累積走行距離は36744kmで交換となりました。


数日前からエンジンノイズが気になったりしてきました。トルク感に不満はなかったのですがね・・・。

エンジン始動時は軽く回る感じで不満はなかったのですが、へたってきたサインだったのかも・・・。

マジェスティSのエンジンオイル交換。
1450km使ったMotul5100からHonda G2に交換。

一昨日ぐらいからエンジンがカサカサしてきるような感じだったから交換。

片付け込みの交換時間は40分。楽勝。

ちょっくら走ってみるか… pic.twitter.com/1VKO2K1jDb

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2017年6月23日

オイル交換は40分かかってなかったです。30分弱で交換できていました。慣れって怖いｗ

当然ですがオイルは真っ黒です。またオイルはシャバシャバです。

お疲れ様でした。






新しいエンジンオイルはHonda G2で、2016年7月にも使いましたね。

G2に交換して走ってみた感触ですが、そのときと同じ感じでした。なめらかで、しっとりした感じ。親油だから当たり前ですけど＾＾

部分合成油ではG2がコストパフォーマンスも高くて、今度も使いたくなるオイルですね。






・・・ただ、今ヤマルーブプレミアムシンセティックが手元にあるので、真夏に使いたいのです。

オイル交換が趣味になりそうだから、もっともっと走って交換時期を近づけたいですね。

マジ変態ですわｗｗｗ
 

【燃費記録】マジェスティＳのエンジンオイルをMotul5100からHONDA G2に交換 【その62】

マジェスティＳの市街地走行の燃費記録です。


184km走行してガソリン5.7リットル消費、燃費は34.4km/lです。





埼玉県南部の住宅地とバイパスなどを走行して、深夜のちょっと走りやすい時間帯のため低燃費な市街地走行になりました・・・あれ？

ちょっと燃費が悪くなったかの？

まあこんなもんでしょうね。

マジェスティSのエンジンオイルをMotul5100からHonda G2に交換しました。

1500km走ったMotul5100から交換すると、新油の気持ち良さがわかります。

しっとりする…そんな感じです。 pic.twitter.com/9T2KfYzT7L

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年7月3日

マジェスティＳのエンジンオイル、Motul5100からHONDA G2に交換しました。

今まで1500km使ったMotul5100なんですが、少しがガサツ感が出てきた感じなので気になっていました。





Ｇ２は10w-40で部分化学合成、Motul5100と同じような感じです。





Ｇ２に交換したこの暑い夏、最高気温34度にも達する時間帯に交換・試走しました。




新油効果もあってか、なかなかのうるおい感。

加速時のトルク感も申し分ありません.



G3よりもしっとり感がありますね。G3のほうが軽い感じがします。

でも、G3を使ったのは最低気温3度とかの寒い時期でしたから、比較になりかませんけどね・・・。







でも、これで997円。通信販売のおかげです。






あとは何キロ使用できるか・・・が問題になりますね。

いろいろ気にしながら走ってみます。



これで大洗での海上自衛隊の護衛艦「ちくま」の見学に行けます。

【マジェスティＳ】累積走行21000kmを越えたのでベルト・ＷＲを交換【エンジンオイルも】

新車で購入したマジェスティＳが21891km走行したので、駆動系部品を交換しました。

ベルト、ウェイトローラー、スライドピース、（エンジンオイル、ギアオイル）などです。

メモ pic.twitter.com/vomp89Uxx8

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年5月29日

今まで使っていたエンジンオイル（カインズホームの自動車用エンジンオイル5w-30）は1335km走行でお役御免。

寒い時期には今後も使いたいエンジンオイルでした。交換直前は少しがさついた感じだったですけどね。




エンジンオイルはMotul5100 10w-40に交換されました。

ホンダTODAYでアチコチ徘徊中*\(^o^)/*

50ccのツーリングは楽しい( ´ ▽ ` )ﾉ

田舎だったらもっと楽しめたんだろうな… pic.twitter.com/Qz8QrmIyQ0

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年5月29日

先日バイク屋さんにマジェスティＳは入院し、代車としてホンダのTODAYをお借りできました。


時速30kmで走ることが楽しいスクーターです＾＾

近所で買い物するならこのスクーターで決まりですね。

10年ほど昔に外回りで使っていたことを思い出しました。

新車で購入して21300km走行したマジェスティSの駆動系部品を交換。

ベルトはもう少し走れそうだけど、ウェイトローラーのいくつかは「かなり」の偏摩耗を起こしていました。

スパークプラグは前回から１万km走行で交換。状態は普通。 pic.twitter.com/LRY7aYPsIA

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年5月29日

バイク屋さんで交換していただいた部品をチェック。



ベルトはヒビもなく、まだまだ走れそうな感じです。

チーフ（勝手に私が心の中で名づけました）も、もう少し走れるとの意見でした。

でもベルトが切れたら恐ろしいので20000km走行を目途に交換ですね。




ＷＲも摩耗していないものがありますが、数個は著しい摩耗があります。

ＷＲの確認のために10000km走行ごとに交換しても良いかもしれませんね。

お金のことを考えると15000kmぐらいで交換したら偏摩耗の少ないＷＲで走りを楽しめるかもしれません。






そうそう、クラッチアウターもサンドペーパーで仕上げてもらいました。




偏摩耗したＷＲから新品になると変速の具合が変わり、回転がゆっくりに感じられる・・・とのチーフの意見でした。

確かにエンジン回転は前よりゆっくりでした。

でも、エンジンオイルがカインズホームの自動車用エンジンオイル5w-30からMOtul5100 10w-40に変わったことが影響しているかもしれないので、次のエンジンオイル交換などで変速具合を確かめてみたいですね。






エアフィルターとスパークプラグは昨年11月に12176km走行で交換でした。


エアフィルターも9000走行なりの汚れ具合。早め早めの交換です。

スパークプラグも9000km走行なりの焼け具合。交換しました。





以上の部品交換後20kmほど走ってみたんですが、今までの軽いエンジンのふけ上がりとは違ったしっとり感が感じられました。

新車ってこんな感じだったんですよね・・・

まだまだマジェスティＳを楽しめそうです。

【市街地】マジェスティＳの燃費記録 その50【徘徊】

マジェスティＳの市街地走行の燃費記録です。


188km走行してガソリン6.03リットル消費、燃費は31.2km/lです。

自分がどこをどう走っているのか全くわからないけど、都内をマジェスティSで徘徊していることだけは理解してます。

趣味と実用を兼ねて走ってます。じゃなきゃあ… pic.twitter.com/Uxz6ALkhqv

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年5月3日

埼玉県南部と東京都の市街地を徘徊していましたので、31km/lは仕方がないです。

住宅地をグルグル回ってました。

道を確認するためなんですが、詳細は書きませんｗ








市街地ばかりではエンジンオイルに負担がかかりそうなので、エンジンオイルを手元に溜めておきたくなりました。

（ヤマルーブプレミアムはここぞ！というときに使いたいので、温存しておきます）

Amazonで買ったHONDA G2 10w-40、コンビニから引き取りました。

もちろんマジェスティSに使います( ´ ▽ ` )ﾉ

確かヤマルーブプレミアム10w-40も持っているから、「エンジンオイルの缶これ」になっちゃう pic.twitter.com/zMciA55yXD

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年5月3日

今回はAmazonでHONDA G2 10w-40を購入しました。

963円だっけ？1000円を下回ったらお得です。



バイク用品店では1300円ぐらいするので、価格ではアマゾン等通販には勝てませんね。






カインズホームの自動車用エンジンオイル5w-30とどっちが良いかな？

カインズのオイルはまだ250kmしか使っていないので、Ｇ２にするには時間がかかりそうです。

【大洗は】マジェスティＳの燃費 その47【いいぞ】

マジェスティＳの燃費記事です。



今回は大洗町からの帰りと埼玉県南部の市街地走行ですね！

182km走行してガソリン4.82リットル消費、燃費は37.8km/lです。






大洗町からの帰りは、鹿島経由で国道4号使いました。確か150kmぐらい走ったかな？

だから、市街地走行は約30kmを含んでいるにもかかわらず、冬のツーリングのような燃費になったのですね。


申し分ないです。








で、最近、エンジンが冷え切った状態からのエンジンスタートが気になりました。

ちょっとスムーズさが失われたような感じなのです。

またエンジンが温まってもスムーズさがなくなってきたようです。




今はHONDA G3 10w-30を使っているのですが、2000kmも使っているとスムーズさはなくなりますよね・・・。

確か1800km走ったころから何やら・・・



そろそろエンジンオイルを交換します。

【大洗】マジェスティSの燃費記録 その40【帰路】

3/20（日）の「大洗春祭り2016海楽フェスタ・花火大会」 の帰り道の燃費が出ました。

84.2km走行してガソリン2.3リットル消費、燃費は38.6km/lです。

帰りは渋滞もなく、快適にマジェスティSを走らせました。気温10度での走行はこんなものなんですね。



燃費が40km/lとなって、大洗春の燃費祭りとはならなかったです。







それとは別に埼玉県南部での移動で93.4km走行してガソリン3リットル消費、燃費は31.1km/lです。

街中走行はこんなものです。良くも悪くもありません。普通です。

だって冬だもの。







エンジンオイルがMotul5100からHONDA G3に交換されました が、オイルの変化で燃費が悪化していません。悪いオイルではないことがわかりました。

暖かい時期になっての燃費はどうなるのでしょうか？それによって夏に使えるエンジンオイルかどうか、判断したいと思います。（もちろん異音なども確認したいです）





暖かくなったらもっともっと燃費が良くなるのでしょうね。ますますツーリングに行きたくなります。

今日は花粉症で鼻が洪水(ｰ ｰ;)
花粉で顔が真っ赤。
筋肉痛多数。
最高の充実感。
ガルパンはいいぞ。
大洗はいいぞ。

風邪か？花粉症か？しんどい。
来年の海楽フェスタも行きたい。宿泊してお酒も楽しみたい。

バイク事故の人は大丈夫か？
蝶野大使w

— ケニア饂飩/幌筵泊地 (@rk965) 2016年3月20日

【G3】マジェスティSの燃費記録 その38【悪くない】

マジェスティSのエンジンオイルをHONDA G3に交換 して初の燃費計算です。

埼玉県に新しい秘宝館
八潮秘宝館がオープンしたそう #秘宝館 #八潮秘宝館 pic.twitter.com/UQmVCFhutC

— 8番手の榊さん (@sakaki7539518) 2016年3月18日

走行条件ですが、埼玉県南部から埼玉県北部の往復、ほとんどツーリングのような感じで走っていました。

そのときの気温は10度ほどです。真冬の日中のような条件です。

201km走行してガソリン5.2リットル消費、燃費は38.7km/lです。

天気が悪い予報だからどうなるか分かりませんが、
それでも行くだけは行く。 #大洗 #ヨネカワ #総過宴https://t.co/0fbVS8yM9x pic.twitter.com/6qvTtZhEm6

— mogu (@webmogu) 2016年3月16日

似たような条件として、【燃費記録】下館駅のSLもおか号を見にマジェスティSでツーリング【その36】 があげられます。

当時のエンジンオイルはMotul5100でした。

そのときの燃費37.9km/lより若干良いということで、HONDA G3は燃費的にも悪くないことがわかります。

清原が保釈されて、バイクで追っかけするマスコミの方々。上から見ると暴走族の集会のようだ。 pic.twitter.com/DBscujVc5l

— caprin@4DXガルパンおじさん (@caprin) 2016年3月17日

G3での燃費記録はまだ不十分なので、暖かくなるこれからもっと収集予定です。

そして春以降の気温上昇でどれだけの燃費になるか、大いに期待しています。





・・・ただ、G3は10w-30ということで暑い時期はどうなるのか心配しています。でもHONDAのSSなどでも指定されているオイルですから、高性能であるのは当然です。10w-40で指定されているマジェスティSでも問題ないと、勝手に思っています。


大洗春祭り海楽フェスタ2016 で明日大洗に帰るので、そのときに春の燃費祭りができたらいいなあｗ

【100%化学合成】マジェスティSにHONDA G3 10w-30を使ってみた【エンジンオイル】

そろそろマジェスティSのエンジンオイルの交換時期が来るので、ロングツーリングに備えて早めにエンジンオイルを交換しました。



今まではMotul5100 10w-40が入っており、1600km走行しました。

特に問題なかったですね。

そのエンジンオイルを抜いてみると・・・

このとおり真っ黒。当たり前ですが。





で、今回使用するのはamazonで購入したHONDA G3 10w-30。

YAMAHAのバイクにHONDA。

でも100%化学合成のエンジンオイルで一番安いのはG3だったんです。





今まではMotul5100を中心に使ってきました。一度Castrol Activ 10w-40を使用しましたけどね。

Motul5100は非常に評判の高いエンジンオイルですよね。私もマジェスティSで使ってみて満足しています。


MOTUL(モチュール)5100 4T 10W40 バイク用化学合成オイル 1L[正規品] 11204311







今まで使ってきたのは半化学合成のエンジンオイルだったので、一度100%化学合成のエンジンオイルを使ってみたかったのです。

Motul5100もCastrol Activも似たような感触だったので、感触の違いも知りたかったのです。

あとは何km使えるか・・・、Motul5100は2000kmぐらいまでは走れる感じだったので、G3がどれくらい使えるか楽しみです。




コチラがエンジンオイル交換前のドライスタート音。






コチラが交換後のドライスタート音。





ドライスタートではあんまり違いはわからないかな？

若干エンジンノイズが静かになったかな？ｗ







エンジンオイルを交換したので試走しました。

最初に驚いたのは、交換したてのスタートで感じた軽さです。



今までのMotul5100では、朝にエンジン始動させ普通に走ることができるようになるまで、暖機運転を5～10分かかってました。




ところが、G3ではその暖機運転が（ほとんど）必要なかったのです。




交換前のMotul5100ではエンジンが温まらないとアクセルについて加速しません。

住宅街を走り抜けるとき、G3に交換後は普通にエンジンを回すとそれでOK。普通に加速していくし、エンジンノイズもうるさくありません。




Motul5100の暖機運転が10分とすると、HONDA G3は2分。そういう感じです。

暖機運転の時間が大幅に短縮されます。

また、暖機運転時のエンジン回転がなめらかです。







郊外を時速60kmで走ってみても悪くありません。エンジンが温まったらオイルの種類の明らかな違いは感じられませんでした。


加速時ですが、Motul5100のときよりもG3のほうが若干加速がなめらかで鋭いように感じます。





試走して思ったのは、寒い時期のマジェスティSにはG3は最適です。

次の冬はHONDA G3を使いまくりです。

HONDA [ ホンダ純正オイル ] ULTRA G3 [ ウルトラ G3 ] 10W-30 [ SL ] 100%化学合成油 [ 1L ] (4サイクル用) 08234-99961 [HTRC3]

【MOTUL5100】マジェスティSのエンジンオイル交換のメモ【ホムセン・HONDA純正】

今回は個人的メモ（燃費記録の悪い例・良い例の記事はコチラ）



オイル交換
１回目　累積走行距離　1000km　　　　　　　　　　　 　 　 　　　  平成26年7月
２回目　累積走行距離   3300km（(前回の交換から2300km）　平成26年10月
３回目　累積走行距離　6580km（前回の交換から3280km）　平成27年4月11日
４回目　累積走行距離　9600km（前回の交換から3180km）　平成27年10月4日
5回目　累積走行距離 12176km（前回の交換から2500km）　平成27年11月7日

                   オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml　
　　　　　　　ネットでの価格は1リットル税込み2,215円
　　　　　　　オイル交換工賃もあるので2800円程度かかる。

　　　　　　　交換待ちでマクドでの夕食代約700円も含めると、約3500円かかる。


６回目　累積走行距離　14056km（前回の交換から1880km）　平成27年12月2日
　　　　　　　オイルの種類　ホームセンターPB　10w-40

７回目　累積走行距離　14656km（前回の交換から600km）　　平成27年12月22日
　　　　　　　オイルの種類　Castol Activ 10w-40
　　　　　　　
８回目　累積走行距離　16630km（前回の交換から1974km）　　平成28年2月19日
　　　　　　　オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml　

９回目　累積走行距離　18230km（前回の交換から1600km）    平成28年3月13日
　　　　　　　オイルの種類　HONDA G3　10ｗ-30

10回目　累積走行距離　20497km（前回の交換から2267km）　平成28年4月24日
　　　　　　　オイルの種類　カインズホーム自動車用エンジンオイル5w-30
　
11回目　累積走行距離　21891km（前回の交換から1394km）　平成28年5月29日
　　　　　　　オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml　

12回目　累積走行距離　23391km（前回の交換から1500km）　平成28年7月3日
　　　　　　　オイルの種類　HONDA G2  10w-40　950ml　

12回目　累積走行距離　24314km（前回の交換から923km）　平成28年7月24日
                   オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml

13回目　累積走行距離　26384km（前回の交換から2070km走行）　平成28年9月
　　　　　　　オイルの種類　Castrol Power1 10w-40 950ml

14回目　累積走行距離　27741km（前回の交換から1357km走行）　平成28年10月22日
　　　　　　　オイルの種類　Castrol Power1 Scooter 10w-40 950ml

15回目　累積走行距離　29340km（前回の交換から1599km走行）　平成28年11月10日
　　　　　　　オイルの種類　Castrol Activ 10w-40 950ml

16回目　累積走行距離　30782km（前回の交換から1442km走行）　平成28年12月3日
　　　　　　　オイルの種類　Castrol Activ 10w-40 950ml

17回目　累積走行距離　32280km（前回の交換から1498km）　平成29年3月24日
　　　　　　　オイルの種類　カインズホーム自動車用エンジンオイル5w-30

18回目　累積走行距離　33094km（前回の交換から814km走行）　平成29年4月28日
　　　　　　　オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml

19回目　累積走行距離　35294km（前回の交換から2200km走行）　平成29年5月12日
　　　　　　　オイルの種類　MOTUL　5100 4T  10w-40　950ml


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
バイク屋さんから2000kmごとの交換を薦められていたのですが、都合がつかなかったり交換前に急遽長距離を走る事情があったりして、最近は3000km交換になってしまってました。

今年平成27年10月のオイル交換前（宇都宮に餃子を食べに行ったりした件）には、エンジンが回っているけど進まない・・・トルク不足のような感じが出ていました。

が、オイル交換をするとトルク感は増し、前のような感じに戻ってきました。

今度から2000km走行で交換したほうがええ。


純正のスタンダードプラスでもいいかな？バイク屋さんの5100より安いオイルにしてみるかな？
2000kmで交換するなら安くてもいいから、しっかり交換しないとね。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
1000kmも走るとMotul 5100が消費されていたので、コーナンで買ってきたMaxFactoryを追加した。トルク感戻る。

試しにホームセンターPBオイルも使ってみた。新油はイイ感じ。
だが、500kmも走るとエンジンノイズがひどくなってきた。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

Castrol　Activは10w-40しかないが、0ｗ-30などを作らなくてもいいぐらい性能がいい？
1700km走っても問題ない。ただ、少しノイズが出てきたかな？トルク感は問題なし。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
Ｇ３、コールドスタートでもスルスル走り出す。Motul5100よりも走り出しはスムーズ。
冬はＧ３でキメたいｗ

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
カインズの5w-30、G3みたいな100%化学合成のフィーリング。
冬はこれにしようｗｗｗ

駆動系交換前に使ったが、交換後も同じフィーリングになるか実証要。
駆動系部品が新品になったから、もっとしっとりした感じのフィーリングになるか？

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
HONDA G2、文句のつけようがない。初期性能は大満足。非常になめらかでトルク感たっぷり。
夏場ならガンガン使えそうな感じ。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
Castrol Power1、回すと加速するする！
だが低速でエンジンノイズが気になってくる。

Castrol Power1 Scooterも同じ。加速は良いが、低速でエンジンノイズが気になる。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
Castrol Activ に交換して550kmほどたってから、クレの50000kmOverのエンジンオイル添加剤を追加。エンジンノイズは静かになるし、トルク感も増した。燃費は変化なし。
ただエンジン回転は高回転にまで回りにくくなった。

添加量を調整し、少な目にしたら解決。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～