先日のマジェスティSでの牛久大仏ツーリング での燃費が計算されました。
180km走行でガソリン5.25リットル消費、燃費は34.3km/lとなりました。
国道298号で大渋滞に巻き込まれたのが悪影響を与えたと思っています。ツーリングの割にはあまり良くないですね。37km/lの燃費が出なかったのが残念です。
追記:2016年2月28日の銚子ツーリング で37.2km/lの燃費記録が出ました。
利根川北岸で気持ちよくダラダラ走行ができたのが低燃費につながったのかもしれません。
牛久大仏ツーリングの最中にマジェスティSの前後タイヤの状態を写真で撮ったので、遅れながら記録します。純正タイヤ(KENDA)からDUROに交換して4500km走行している状態です。タイヤサイズは変更していません。
タイヤ交換直後のブログ記事はコチラ→【DURO】タイヤ交換の慣らしを兼ねて筑波海軍航空隊記念館にツーリング【燃費記録その21】
前 DURO(デューロ) バイクタイヤ スクーター用 DURO 120/70-13 53P DM1017 T/L
後 DURO(デューロ) バイクタイヤ スクーター用 DURO 130/70-13 63P DM1057 T/L
リアタイヤのセンターが少しだけ摩耗しているようです。まだまだ走れます。
まだヒゲが残っているので車体を全然倒してないのがわかりますね。タイヤを交換してから峠に行ったのは去年11月に顔振峠などに行っただけです。狭い道幅だったので車体を倒すなんてできなかったですので、今年春に山に行ったらたくさん遊べそうですね。
スギ花粉が怖いけどw
牛久大仏に行く前にエンジンオイルをMotul5100に交換 したので、その感触などをメモします。
アイドリングは安定していてエンジンノイズもなし。
加速するために6000回転まで上げていっても、スムーズに上がります。
6000回転から7000回転弱まで加速させたとき、トルク感たっぷりで問題なし。
エンジンの潤い感も十分で、不満ないです。新油だからね。
Motul5100はCastrol Activと同じような感じです。
両方とも部分合成油だからかな?
マジェスティSでMotul5100を使うとき、2000km走行する手前でエンジンオイルの美味しいところは終わっちゃうっぽい。
Castrol Activに交換した時の記事はコチラ→ 【ホムセンオイルは】マジェスティSのエンジンオイルをCastrol Activ 10w-40に交換【600km】
MOTUL(モチュール)5100 4T 10W40 バイク用化学合成オイル 1L[正規品] 11204311
今日は午後から私用で、花粉症で眼科、自動車安全運転センター埼玉県事務所など走り回っていました。
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